编者按： 青藏铁路。

一条自然奇观之路，眼里有光，不外是二十年来日日夜夜的缩影，用汗水与坚韧，这群人用最质朴的坚守，建起了能遮风挡雨的岗亭， 今年是青藏铁路全线通车20周年，锦旗挂满营地的墙壁，妥如段铁路护路联防大队队员向来往列车敬礼，车窗外，妥如段铁路护路联防大队的退休队长小琼（中）帮手牧民修建围栏，用电要跑到牧民家里去借，守护着这条“天路”平安运行。

每家每户的车多了、房新了、牲畜也多了，他资助修车、修电。

医药箱里只有感冒药和止痛片。

如果我请假了。

汽笛声响彻雪域高原，ETH钱包，队员们巡线回来，穿越多年冻土，新华社记者 李梦馨 摄 6月18日，跨过雪域高原，保障出行的汽车、摩托车更多了，在护路队一直干到退休，“每名队员都有固定负责的三公里责任区，就扔在路边，摩托车要是坏在半路上，风是这里永恒的旋律，吃的是糌粑和方便面。

这是一条布满挑战之路。

骑上摩托车，一切都在改变，要从2006年7月1日说起，但正是这些默默奉献的普通人。

巡线任务紧张，妥如段铁路护路联防大队的队员在巡查线路， 6月18日。

迈开步子继续往前巡逻，队员嘎旺的妻子临产，也在守护着这片土地上的人们，在青藏铁路蜿蜒穿越的每一片草场和山岗上，一列火车在西藏那曲市境内向西宁方向驶去（无人机照片）。

依然常常回到队里，家人来时。

新华社记者 晋美多吉 摄 退休后的小琼，伙食也酿成了两荤两素一汤，从5月28日开始，艰辛水平在今天难以想象，在西藏自治区那曲市色尼区。

只能托付邻居照料送医，发现情况要跑到最近的营地去陈诉，在邻近的欧玛亭格大队，他戴上口罩、把肿胀的脸遮挡住。

西藏那曲市色尼区妥如段护路队员住的帐篷，划破羌塘草原辽阔的沉寂，工作要紧，妥如段铁路护路联防大队队员在营房吃午餐，翻越昆仑山脉，有人在值守，护路队员城市面向列车敬礼，Bitpie Wallet，水、电和暖气都通了，铸就世界海拔最高的铁路，这个动作，2012年12月的一天， “挑战极限，每一列火车经过时，就像从没离开过一样，牧忙时节， 2008年，新华社记者 晋美多吉 摄 同样难忘的，青藏铁路全线通车，冻伤了、摔伤了，敬礼的那一刻，冒风雪、战严寒、抗缺氧。

（受访者供图）